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Indien Rettungsdienst-Abrechnung: 108/102, NHM/NAS, 28 States & 8 Union Territories

Deutsch · Research Snapshot 14. August 2026

Indien Rettungsdienst-Abrechnung: 108/102, NHM/NAS, 28 States & 8 Union Territories

Indien hat kein einzelnes landesweites Ambulanz-Tarifsystem. Gesundheit ist State Subject; die Union unterstützt über die National Health Mission (NHM) und die National Ambulance Services (NAS), während States und Union Territories das konkrete Betriebsmodell, die Flotte, Verträge und Beschaffung bestimmen. Der richtige Atlas-Layer lautet daher Union/MoHFW/NHM → State/UT → Programme/EMS Operator → District/Facility/Provider.

Aktueller Nationalstand – Gap geklärt: MoHFW meldete im März 2025, dass National Ambulance Services in allen 36 States/UTs operativ sind und jedes State/UT sein Implementierungsmodell autonom wählen kann. Die aktuellere NHM-Seite vom 27. Juli 2026 nennt 35 States/UTs mit dem konkreten Dial-108- oder Dial-102-Zugang. Für den Atlas bedeutet das: 36/36 NAS-Programmpräsenz; 35/36 explizit 108/102. Die verbleibende Abweichung wird nicht als fehlendes EMS interpretiert, sondern als State-/UT-spezifisches Zugangs-/Implementierungsmodell. 108 dient überwiegend Emergency/Critical Care/Trauma; 102 primär Patiententransport, insbesondere für Schwangere und Kinder. NHM unterstützt Operational Costs; State/UT verantwortet Deployment und Operator-Modell.

1. National Ambulance Services / NHM

Komponente Funktion Reimbursement-/Procurement-Bedeutung
Dial 108 Predominantly Emergency Response: critical care, trauma, accidents. Öffentliches Programm; State/UT entscheidet Implementation Model und Operator. Keine nationale per-call patient fee ableiten.
Dial 102 Basic Patient Transport, Schwerpunkt pregnant women/children; andere Kategorien können ebenfalls profitieren. NHM-supported operational cost; JSSK transport entitlements sind besonders relevant.
JSSK Für definierte maternal/newborn/infant pathways u.a. free transport home→facility, interfacility referral und drop-back. Programm-Entitlement, nicht allgemeiner Ambulanzmarkt-Tarif.
Private ambulance Hospital-, fleet-, app- oder providerbasierte Transporte außerhalb öffentlicher Programme. Self-pay, private insurance oder facility contract; separat von NAS/108/102 führen.

2. National unterstützte Flotte

Nach aktuellem NHM-MIS werden unter NHM unterstützt: 3.044 ALS, 15.283 BLS, 3.918 Patient Transport Vehicles, 19 Boote und 81 Bikes. Zusätzlich werden in einigen States 6.485 empanelled vehicles für maternal/child transport eingesetzt. Beispiele der State-Programme sind Janani Express (Madhya Pradesh/Odisha), Mamta Vahan (Jharkhand), Nishchay Yan Prakalpa (West Bengal) und Khushiyo ki Sawari (Uttarakhand). Quelle: National Health Mission – ERS/Patient Transport Service.

3. 28 States + 8 Union Territories – vollständige Jurisdiktions-Registry

28 States

Andhra Pradesh · Arunachal Pradesh · Assam · Bihar · Chhattisgarh · Goa · Gujarat · Haryana · Himachal Pradesh · Jharkhand · Karnataka · Kerala · Madhya Pradesh · Maharashtra · Manipur · Meghalaya · Mizoram · Nagaland · Odisha · Punjab · Rajasthan · Sikkim · Tamil Nadu · Telangana · Tripura · Uttar Pradesh · Uttarakhand · West Bengal.

8 Union Territories

Andaman and Nicobar Islands · Chandigarh · Dadra and Nagar Haveli and Daman and Diu · Delhi · Jammu and Kashmir · Ladakh · Lakshadweep · Puducherry.

4. Atlasregel je State/UT

Feld Was pro State/UT geprüft wird
Emergency access 108 / 102 / integrated control room / state-specific numbers and dispatch
Operator model State-owned, PPP, NGO/contract operator, hospital/provider network
Patient charge Public-program entitlement vs. self-pay/private; nur mit aktueller State-Primärquelle als EXACT
Fleet ALS, BLS, PTV, boat/bike, maternal transport, special vehicles
Funding NHM operational/capital support + State budget/contract
Procurement State Health Society/Department, tendering authority, district/facility/operator
Air / critical transfer State programme, hospital contract, private provider or separate scheme

5. Warum keine 36 erfundenen Tarife eingetragen werden

Das MoHFW hat 2025 ausdrücklich festgehalten, dass Health ein State Subject ist und jeder State/UT sein NAS-Implementation Model selbst wählen kann. Die Union unterstützt technisch und finanziell, aber Deployment und konkrete Ausgestaltung liegen bei State/UT Governments. Eine 108-Nummer bedeutet deshalb nicht, dass in Tamil Nadu, Gujarat, Assam oder Delhi derselbe Vertrag, dieselbe Kostenstruktur oder derselbe Provider gilt. Quelle: Ministry of Health & Family Welfare – NAS.

6. Market Access / AIRCHILL

  1. Primärer Buyer ist State/UT bzw. dessen EMS-/Health-Programme, nicht eine zentrale nationale Ambulanzkasse.
  2. NHM kann ein Finanzierungspfad für Flotte/Operations sein, ersetzt aber nicht State Procurement.
  3. 108/102/JSSK sind Zugang-/Programmstrukturen; sie belegen keinen AIRCHILL-spezifischen Reimbursement-Code.
  4. Private Ambulance muss getrennt analysiert werden: hospital contract, insurer, self-pay und city provider können eigene Preise haben.
  5. Für Pilotpriorisierung sollten große States und Metropolregionen mit belastbaren State tenders/EMS operators zuerst auf Provider- und Procurement-Ebene vertieft werden.
Research/Billing Disclaimer: Die 36 Jurisdiktionen sind vollständig kartiert, aber ein State-spezifischer Betrag wird nur als EXACT geführt, wenn eine aktuelle offizielle State-/UT-Fee- oder Contract-Quelle vorliegt. Programmfinanzierung, kostenloser Entitlement-Transport und private Self-pay-Preise werden nicht vermischt.

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