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新加坡 EMS 計費:SCDF 995、EAS/MTS 與救護車費用

繁體中文 · Research Snapshot 2026年8月14日

新加坡 EMS 計費:SCDF 995、EAS/MTS 與救護車費用

新加坡是一個全國監管層級統一的城市國家。在緊急醫療服務計費方面,必須區分公共的 SCDF 995 緊急系統與持牌私人 Emergency Ambulance Services (EAS)Medical Transport Services (MTS)

核心結論:真正被 SCDF 判定為緊急情況並由 995 救護車送往醫院的運送不收費。如果患者由 SCDF 運送,但最終在接收醫院的 Emergency Department 被判定為非緊急情況,SCDF 目前公布的費用為 S$274。相比之下,私人 EAS/MTS 採用由具體服務商決定的價格。

1. 公共緊急救護 – SCDF 995

  • 緊急號碼:995,用於危及生命的醫療緊急情況。
  • 緊急運送:對於被送往醫院的緊急病例,SCDF 不收取救護車費用。
  • 非緊急情況:自 2019 年 4 月起,SCDF 原則上不再運送非緊急病例。如果仍進行了運送,且該病例在醫院被認定為非緊急,公布的費用為 S$274
  • 目的醫院:依行車時間送往由 Ministry of Health 指定的最近且合適的醫院;在公共 995 緊急系統中,患者不能自由選擇醫院。

來源:Singapore Civil Defence Force – Emergency Medical Services

2. 私人 EAS 與 MTS

私人救護車服務商受 Healthcare Services Act 監管。EAS 獲准用於急症患者及需要臨床監護的救護車運送;MTS 用於病情穩定但在運送途中可能需要醫療監護的患者。監管要求還包括價格透明與逐項列明帳單。

來源:Ministry of Health – Private Ambulance Services · Singapore Statutes Online – EAS/MTS Regulations

目前私人收費區間 – 截至 2026 年 1 月

服務 EAS MTS
單程前往急診,辦公時間 S$110–600 · 中位數 S$230 · 第75百分位 S$290 S$70–500 · 中位數 S$175 · 第75百分位 S$200
單程前往急診,非辦公時間 S$150–600 · 中位數 S$255 · 第75百分位 S$300 S$90–500 · 中位數 S$200 · 第75百分位 S$235
出院運送 S$70–600 · 中位數 S$137 · 第75百分位 S$230 S$50–500 · 中位數 S$115 · 第75百分位 S$140
往返運送,辦公時間 S$160–738 · 中位數 S$210 S$80–400 · 中位數 S$165
呼吸器服務 S$200–25,000 · 中位數 S$588 S$20–3,000 · 中位數 S$500
氧氣給予 S$20–300 · 中位數 S$78 S$10–300 · 中位數 S$65

重要:Ministry of Health 明確說明,這些數值是持牌服務商自行回報的收費區間,並非政府建議或核准的收費基準。在委託服務前必須核實具體服務商。

3. 1777 將停止

現有的 1777 非緊急救護熱線將於 2027年1月1日停止。之後,非緊急救護運送將直接透過持牌 Private Ambulance Operators 安排;SCDF 995 對危及生命的緊急情況將維持不變。來源:MOH – 1777 cessation announcement

4. 計費層級

國家 / 城市國家 → SCDF 或持牌 EAS/MTS 服務商。不存在類似中國的省/地級市/區縣分層定價結構。對於私人救護服務,服務商層級才是相關定價層級。

5. 對 Medical Cooling 的含義

  1. SCDF 緊急救護車運送作為公共急救服務獲得資金支持;因此尚無證據顯示每次使用 AIRCHILL 都有單獨的產品支付。
  2. 私人 EAS/MTS 呈現透明但依賴具體服務商的價格結構,其中附加設備和臨床服務有時可單獨列項。
  3. 市場准入路徑應分別建模 SCDF/Public ProcurementPrivate EAS/MTS Procurement
  4. 公布的私人費用屬於 charges,並不自動等同於保險認可金額或實際支付金額。
解讀邊界:目前沒有發現新加坡存在針對 AIRCHILL 的例行獨立 reimbursement code。公共採購、私人服務商預算以及未來可能的 evidence/contract 路徑必須與救護車費用分開評估。

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