# 新加坡 EMS 计费：SCDF 995、EAS/MTS 与救护车费用

> Medical Cooling 新加坡概览：SCDF 995、免费紧急救护车转运、私人 EAS/MTS 服务商、2026 年现行收费区间，以及 1777 非紧急救护热线的退出安排。

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简体中文 · Research Snapshot 2026年8月14日

# 新加坡 EMS 计费：SCDF 995、EAS/MTS 与救护车费用

新加坡是一个全国监管层级统一的城市国家。在急救医疗服务计费方面，必须区分公共的 SCDF 995 紧急系统与持牌私人 Emergency Ambulance Services (EAS) 和 Medical Transport Services (MTS)。

核心结论：真正被 SCDF 判定为紧急情况并由 995 救护车送往医院的运输不收费。如果患者由 SCDF 运送，但最终在接收医院的 Emergency Department 被判定为非紧急情况，SCDF 目前公布的费用为 S$274。相比之下，私人 EAS/MTS 采用由具体服务商决定的价格。

## 1. 公共紧急救护 – SCDF 995

- 紧急号码：995，用于危及生命的医疗紧急情况。
- 紧急运输：对于被送往医院的紧急病例，SCDF 不收取救护车费用。
- 非紧急情况：自 2019 年 4 月起，SCDF 原则上不再运送非紧急病例。如果仍进行了运输，且该病例在医院被认定为非紧急，公布的费用为 S$274。
- 目的医院：根据行车时间送往由 Ministry of Health 指定的最近且合适的医院；在公共 995 紧急系统中，患者不能自由选择医院。

来源：[Singapore Civil Defence Force – Emergency Medical Services](https://www.scdf.gov.sg/home/about-scdf/emergency-medical-services)。

## 2. 私人 EAS 与 MTS

私人救护车服务商受 Healthcare Services Act 监管。EAS 获准用于急症患者及需要临床监护的救护车运输；MTS 用于病情稳定但在运输途中可能需要医疗监护的患者。监管要求还包括价格透明和逐项列明账单。

来源：[Ministry of Health – Private Ambulance Services](https://www.moh.gov.sg/seeking-healthcare/find-a-facility-or-service/private-ambulance-services/) · [Singapore Statutes Online – EAS/MTS Regulations](https://sso.agc.gov.sg/SL/HSA2020-S2-2022)。

### 当前私人收费区间 – 截至 2026 年 1 月

服务EASMTS

单程前往急诊，办公时间S$110–600 · 中位数 S$230 · 第75百分位 S$290S$70–500 · 中位数 S$175 · 第75百分位 S$200

单程前往急诊，非办公时间S$150–600 · 中位数 S$255 · 第75百分位 S$300S$90–500 · 中位数 S$200 · 第75百分位 S$235

出院运输S$70–600 · 中位数 S$137 · 第75百分位 S$230S$50–500 · 中位数 S$115 · 第75百分位 S$140

往返运输，办公时间S$160–738 · 中位数 S$210S$80–400 · 中位数 S$165

呼吸机服务S$200–25,000 · 中位数 S$588S$20–3,000 · 中位数 S$500

氧气给药S$20–300 · 中位数 S$78S$10–300 · 中位数 S$65

重要：Ministry of Health 明确说明，这些数值是持牌服务商自行报告的收费区间，并非政府建议或批准的收费基准。在委托服务前必须核实具体服务商。

## 3. 1777 将停止

现有的 1777 非紧急救护热线将于 2027年1月1日停止。之后，非紧急救护运输将直接通过持牌 Private Ambulance Operators 安排；SCDF 995 对危及生命的紧急情况将保持不变。来源：[MOH – 1777 cessation announcement](https://www.moh.gov.sg/newsroom/1777-non-emergency-ambulance-hotline-to-cease--from-1-january-2027/)。

## 4. 计费层级

国家 / 城市国家 → SCDF 或持牌 EAS/MTS 服务商。不存在类似中国的省/地级市/区县分层定价结构。对于私人救护服务，服务商层级才是相关定价层级。

## 5. 对 Medical Cooling 的含义

- SCDF 紧急救护车运输作为公共急救服务获得资金支持；因此尚无证据表明每次使用 AIRCHILL 都有单独的产品支付。
- 私人 EAS/MTS 展示出透明但依赖具体服务商的价格结构，其中附加设备和临床服务有时可单独列项。
- 市场准入路径应分别建模 SCDF/Public Procurement 与 Private EAS/MTS Procurement。
- 公布的私人费用属于 charges，并不自动等同于保险认可金额或实际支付金额。

解释边界：目前没有发现新加坡存在针对 AIRCHILL 的常规独立 reimbursement code。公共采购、私人服务商预算以及未来可能的 evidence/contract 路径必须与救护车费用分开评估。

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